1891 《意法条约》（1 / 2）

整个非洲，拥有独立地位的国家只有四个。

除了南部非洲和世界大战结束后刚刚获得独立地位的埃及之外，非洲拥有独立地位的国家只有阿比西尼亚和美国建立的利比里亚。

利比里亚不说了，等同于美国殖民地，制度都是照抄美国，可惜学了个四不像。

埃及虽然独立，可是苏伊士运河依然控制在英国手中，英国地中海舰队的母港还是亚历山大，埃及这个独立也是不伦不类。

唯独南部非洲和阿比西尼亚才是真正的独立。

南部非洲不说了，再给意大利人一个胆，意大利人也不敢入侵南部非洲，阿比西尼亚就成为唯一的选择。

意大利这几年实力提升很快，得益于意大利擅长站队的天赋，世界大战结束后意大利成为胜利国，顺利跻身成为“五强”之一。

在中，意大利得到了17.5万吨主力舰，6万吨航空母舰的排水量配额，不过因为实力受限，意大利却在很长一段时间内没有建造新式大型战舰。

直到“维托里奥·维内托”级战列舰开工，意大利才结束了已经长达十五年没有建造大型军舰的尴尬史。

除了海军之外，意大利在陆军方面也乏善可陈。

世界大战让全世界认识了一个尴尬的意大利，在长达四年的时间里，连续12次伊松佐河战役，意大利人神奇的居然没有任何一次达成过战役目标，反而被德奥联军一路推进到意大利国内，直到罗克率领的地中海远征军派出部队前往意大利，支援意大利作战，这才堪堪顶住德奥联军的攻势。

世界大战后，和英、法、美一样，意大利大规模裁军，胖光头通过政变上台，在意大利建立起毒菜统治，伴随着德国进军莱茵兰，胖光头的野心终于无法遏制，再次发起对阿比西尼亚的入侵。

意大利军队唯一的亮点是空军。

还记得在意土战争期间，意大利人就通过从南部非洲购买战斗机，并且聘请南部非洲飞行员等方式，建立起自己的空军。

在欧洲诸国中，意大利建立空军的时间是比较早的，而且还在世界大战前就逐步拥有独立研发制造飞机的能力。

世界大战期间，意大利有两款轰炸机性能很不错，尼亚萨兰航空还曾经设法弄到手两架拆开了研究，给予高度评价。

世界大战结束后，意大利作为战胜国，航空业没有受到任何限制。

和尼亚萨兰航空一样，意大利航空业开始转向民用市场，推出了几款性能不错的民用飞机，同样受到市场好评。

阿比西尼亚地处北非，周边被英、法、意三国殖民地包围，三国都不愿意阿比西尼亚成为某一个国家的殖民地，因此阿比西尼亚才得以保持独立。

直到意大利出兵阿比西尼亚，罗克才知道意大利和法国已经达成协议，不久前在瑞士日内瓦签署了。

“绥靖政策的恶果现在已经开始显现，如果没有德国入侵莱茵兰，就不会有。”阿德年龄大了却并不糊涂，一眼看破的背景。

德国进军莱茵兰，法国对英国的绥靖政策非常失望。

这其实也不能怪英国，毕竟法国人虽然口头上表达了强烈反对，但是并没有实际行动，本质上也是绥靖政策。

法国是希望英国能主动出手，制止德国人的扩张。

那英国人的态度就更明确了，德国扩张首先威胁的是法国。

你法国人都只嚷嚷不动手。

凭什么让英国人为法国人流血？

反正就是一地鸡毛。

对英国人失望之后，法国迫切希望拉拢更多盟友对抗德国。

前段时间南斯拉夫王国国王在巴黎遇刺，就是在这个背景下发生的。

为了遏制德国人，法国人也是费尽心机。

拉拢南斯拉夫王国不成，法国人就把主意打到意大利人身上。

虽然意大利在世界大战中表现并不出色，毕竟也是五强之一，再加上胖光头看上去颇为强势，意大利近年表现还不错，连big7级别的战列舰都有能力开始建造了，意大利遂成为法国人的救命稻草。

当然了，想获得意大利人的支持，是要付出代价的。

阿比西尼亚就是代价。

“如果法国反对意大利入侵阿比西尼亚，那么英国也会反对——现在嘛——”菲利普无语摇头，对于英国同样失望。

北非原本是一个死局。

别看阿比西尼亚声称有35万军队，实际真正意义上的现代军队也就一万多人。

这里的“现代”指的是装备了近代武器，接受过一定程度训练的部队。

剩下的那三十多万都是凑数的，基本上毫无战斗力。

之所以阿比西尼亚如此羸弱还能存在到现在，原因就在于英、法、意三国的相互制衡。

现在法国和意大利签署，法国付出的代价是默许意大利入侵阿比西尼亚。

英国如果这时候旗帜鲜明的反对意大利入侵阿比西尼亚，那么英国和意大利的关系就会急转直下。

这样的话，英国在地中海，就要面对法